Windows 7 中文版終於出來了。目前可以免費下載，而且可以使用一年。相信大家應該可以體會微軟想要挽回Vista信心的決心。
如果是Vista的使用者，只要把Windows 7 放入光碟就可以依螢幕指示更新了。
Windows XP的使用者的更新步驟多一些：
備份資料
1. 使用Windows 7 DVD上的工具(migsetup.exe)來備份自己電腦上的檔案(假設光碟機在E：)
E:\support\migwiz\migsetup.exe
2. 出現"Windows 輕鬆傳輸" 畫面。
3. 選擇"外部硬碟或USB硬碟"
4. 選擇"這是我的舊電腦"，開始掃描電腦上要備份的資料
5. 掃描後以點"自訂"檢查、刪除選到而不要的資料夾/檔案或加入電腦没有選到的資料夾/檔案
6. 點選"傳輸"開始資料的備份了(可以不用輸入密碼)
7. 備份完後就可以執行7 DVD上的工具(setup.exe)升級了
E:\setup.exe
回復備份的檔案
1. 啟動新安裝的Windows 7
2. 啟動/所有程式/附屬應用程式/系統工具/"Windows 輕鬆傳輸"
3. 出現"Windows 輕鬆傳輸" 畫面。
4. 選擇"外部硬碟或USB硬碟"
5. 選擇"這是我的新電腦"
6. 選"是"，選擇備份的檔案
7. 點選"傳輸"開始回復資料
備註：
1. 以上更新的怍法是以升級Windows XP 的系統資料及設定為主，建議你還是要重要的資料再備份一次
2. 如果要升級到Windows 7 (64位元), 而目前用的是32位元的Windows XP系統的話，要先用 Windows 7 (X86)的"Windows 輕鬆傳輸"(migsetup.exe)來備份資料，再用Windows 7 (64位元)重新安裝，Windows XP (X86)無法直接升級到Windows 7 (64位元)
3. 有空再來補圖片
2009年8月31日 星期一
2009年6月5日 星期五
如何增加VMWare的虛擬硬碟空間 (Windows OS)
Requirements
1. 已有使用VMWARE及Windows 7的經驗
2. 原來的Windows 7(以下稱VM7) 在VMWare建立的虛擬硬碟(以下稱：VMDK) 空間太小(8G B)，打算擴大到12G B
3. VM7要正常關機，不可有快照(Snapshots)
4. VM7只有一個VMDK
5. 只可擴大，無法縮小。
Note:
斜體藍字為要自行輸入的文字。
Procedure
步驟 | 畫面 | 說明 | 處置 |
1 | 先將VM7整個資料夾備份 | ||
2 | 進入host的命令模式 | ||
3 | D:\Virtual Machines\vm7\ | 進入VM7的資料夾 輸入 Cd d:\Virtual Machines\vm7 | |
4 | D:\Virtual Machines\vm7\ | 輸入 DIR該資料夾中應該有二個副檔名為vmdk的檔案，我們的對象是比較小的那個檔案(如：Windows Vista.vmdk) | |
5 | D:\Virtual Machines\vm7\ | Vmware-vdiskmanager.exe 是VMWARE Virtual Disk管理員，可以擴大VMDK的容量，怛不能縮小 資料夾名稱中有空白間隔的話，該資料夾前後要加上單引號(“) 輸入 C:\”Program Files”\VMware\”VMware Server” \vmware-vdiskmanager –x 還有以下的動作要完成，該VMDK擴大的空間才可以被使用 | |
6 | VMWare Server Console | 將該VMDK加入到另一個VM成為的第二個硬碟，啟動該VM 在VM中應該可以看到新加入的第二個硬碟，此時需記下該硬碟的代號 (如：E:) 進入命令模式 輸入 C: CD C:\ | |
7 | C:\> | 輸入 DISKPART Microsoft 的工具 | |
8 | DISKPART> | 輸入 LIST DISK 確定要擴大的E:硬碟在列表中 | |
9 | DISKPART> | 輸入 LIST VOLUME 確定E:硬碟的硬碟代號 (如：3) | |
10 | DISKPART> | 輸入 SELECT VOLUME=3 指定要擴大的硬碟對象(如：3) | |
11 | DISKPART> | 輸入 EXTEND 擴大E:的硬碟空間 | |
12 | DISKPART> | EXIT 結束DISKPART | |
13 | C:\> | EXIT 結束命令模式 | |
14 | VMWare Server Console | 結束VM 移除該VM的第二個硬碟 啟動VM7 該硬碟應該已擴充至 |
註：
1. 以上是最保險的方法，而且不用額外的工具
2. Windows 7 的硬碟管理員也具有硬碟空間擴大或縮小的功能，比原DISKPART方便好用
相關軟體/工具
如果要變更 VMWare 現有的虛擬磁碟空間，可以利用 VMWare Server 內建的 VMWare Virtual Disk Manager，這是命令列工具程式，檔名是 vmware-vdiskmanager.exe，如果是 Windows，可以在安裝 VMWare Server 的目錄找到它。
這支工具程式的功能很多，例如建立、轉換虛擬磁碟機、以及擴充虛擬磁碟機的空間（不過這支工具並不能縮小虛擬磁碟的空間）
關於 VMWare Virtual Disk Manager 的詳細說明，建議參閱官方 VMware Server Virtual Machine Guide 的 6-4 小節《Using VMware Virtual Disk Manager》。
2009年5月6日 星期三
Flex, PHP, MYSQL, AMFPHP 中文亂碼問題解決
剛裝了AMFPHP, 想要好好的來寫一個Web service的應用, 結果出現了中文亂碼的問題，這裡有一個解決的方法，大家可以參考一下。要改三個地方，因為只想很快留下我的心得，所以没有很多說明，請見諒！希望對大家有用。
1. 位於Gateway.php 內的轉碼要改成如下的寫法
$gateway->setCharsetHandler("utf8_decode", "UTF-8", "UTF-8");
** 此處的UTF-8 有 '-' 號
2. 位於AMFPHP services 內自訂的資料庫連接程式加上以下三行
mysql_query("SET NAMES = utf8");
mysql_query("SET CHARACTER_SET_CLIENT = utf8");
mysql_query("SET CHARACTER_SET_RESULTS = utf8");
** 此處的utf8 没有 '-' 號
3. 所有位於AMFPHP services 內的PHP程式要用 "UTF-8" 編碼儲存
經這樣的三個步驟後，中文就不再有亂碼了。祝大家程式順利！！！
1. 位於Gateway.php 內的轉碼要改成如下的寫法
$gateway->setCharsetHandler("utf8_decode", "UTF-8", "UTF-8");
** 此處的UTF-8 有 '-' 號
2. 位於AMFPHP services 內自訂的資料庫連接程式加上以下三行
mysql_query("SET NAMES = utf8");
mysql_query("SET CHARACTER_SET_CLIENT = utf8");
mysql_query("SET CHARACTER_SET_RESULTS = utf8");
** 此處的utf8 没有 '-' 號
3. 所有位於AMFPHP services 內的PHP程式要用 "UTF-8" 編碼儲存
經這樣的三個步驟後，中文就不再有亂碼了。祝大家程式順利！！！
2009年5月1日 星期五
ITPM成立滿三年正式獲REP資格，將可核發PDUs更新PMP證照
圖片說明：
圖一_台灣國際專案管理師協會第三年會員代表大會正式通過REP, 台上為理事長周龍鴻
圖二_會員代表大會表決成立REP專責單位, 確保日後演講水準與國際水準一致
社團法人台灣國際專案管理師協會(Institute of Taiwan Project Management，以下簡稱 ITPM, www.itpm.org.tw ) 4月29日獲得美國專案管理學會(Project Management Institute, PMI)評核認可，成為PMI全球專業專案管理教育提供者(REP)之一，正式取得官方單位授權可提供一切與專案管理相關之知識教育與服務，將可核發PMI制定之專業發展點數(Professional Development Units,PDUs )，對台灣5000多名每三年需取得60個PDUs以維持證照有效性的PMP不啻是一大福音。
社團法人台灣國際專案管理師協會理事長周龍鴻表示，ITPM是台灣專屬的PMP 專案管理協會，成立宗旨是建立一個PMP交流平台，分享專案管理知識與經驗，同時建立PMP更新PDU的機制，連結及整合全國的國際專案管理師資源。進而推動專案管理知識深入台灣各領域及重大建設專案，呼籲政府參照國際奧運模式，重視PMP人才，為國家重大專案把關，提升國際競爭力。
周龍鴻說，獲得PMI承認REP，代表ITPM協會成立三年來，在教育品質上已達到一定程度，提供專案管理教育服務也受到肯定，因為申請REP必須將組織流程、教育內容等匯整文件給PMI審核。通過審核後也代表ITPM協會不再只是一個自娛娛人的"鄉村俱樂部"。
對ITPM會員，未來參與協會舉辦專案管理相關活動（例如：參加研討會、演講、參與專案管理工作等）除均可獲得正式PDUs外，因協會為PMI核定的專業專案管理教育提供機構，規劃的各種專案管理服務品質也都有一定保障，認同感將會增加。對非會員而言，ITPM為一個具有大量並純正血統PMP會員、通過內政部申請成立、受美國官方PMI單位核可認定的專業組織，協會的可信度與影響力也將大增。
台灣國際專案管理師協會(ITPM)自2006年4月成立迄今已滿三年，為一全國性社團法人，成員清一色都是來自各行各業的專案管理師(Project Management Professional, PMP)，會員約1000多位，分佈在全國各地區，目前有台北、新竹、台中、台南分會及高雄總會，半數會員以上集中在台北地區。
至於外界常將ITPM與PMI-TW混淆，周龍鴻說，PMI-TW是PMI授權認定的在台分會，設址在台北，ITPM總會設在高雄。PMI-TW與ITPM最大差異在於會員組成的不同。ITPM為非營利組織，只開放具有PMP證照人士加入，以維持協會的專業性與獨特性，提供服務大多集中於對內會員服務，目前並無如同PMI-TW所提供招收非PMP會員。兩者在台都是致力推動專案管理的單位，只是宗旨不同，ITPM宗旨為推動專案管理知識體系，讓專案管理知識深入台灣各領域及重大建設專案，屬於PMP專業人士的專案管理實務應用推廣平台。
對於ITPM協會未來發展，周龍鴻則表示，未來將持續增加對內會員的各項服務，並加強各項管理制度，讓ITPM各分會皆能在總會協助下蓬勃發展，因應分會領導人的經營方向，創立不同特性的分會經營模式。目前規劃內部魅力講師培訓，期望讓具有專業知識的PMP，成為能獨當一面的專業講師，不僅能在自己熟悉、擅長的議題上傳道授業解惑，也期許未來能在PMP的專業教育中發揮所長，讓更多人認識專案管理的技術與魅力。此外，因應市場及內部講師未來需求，也將規劃與專案管理有關的教育課程，讓更多的業界人士學習如何應用專案管理知識。中長期規劃則將導入包含知識流（專業知識社群、電子報等等）與人流（PMP高級人力資源平台）等各種服務，期望能在台灣各領域中見到專業的專案管理教育導入，全面提升企業、產業、國家的優質競爭力。
發稿人：社團法人台灣國際專案管理師協會 第二屆 理事長 周龍鴻 roger, PgMP 0933-350651 PMSuccess@gmail.com 會址: 804 高雄市鼓山區建榮路158號
媒體聯絡人：社團法人台灣國際專案管理師協會 王可帆 TEL:07-588-8028 , Mobile: 0929-108822 executive@itpm.org.tw
註1: 社團法人台灣國際專案管理師(PMP)協會簡介：屬內政部正式立案的全國性社團，會員約1000位PMP會員分佈在全國各地區，半數以上集中在台北地區。以推動專案管理知識體系，讓專案管理知識深入台灣各領域及重大建設專案為宗旨。
http://www.ITPM.org.tw
2009年3月24日 星期二
專案管理創造一日圈 高鐵工程成功背後推手
有人日以繼夜的在為台灣的PMP們無私付出。請看「 擁有數十位PMP，見証高鐵成功案例」
圖片說明：
圖片1：台灣國際專案管理師協會副理事長劉開國,PMP(左)與高鐵副總經理謝致德(右)合照
民國96年1月，全球最大的BOT案台灣高速鐵路完工，這是繼台灣十大建設後，最大的交通建設工程，不僅為台灣的交通寫下空前絕後的輝煌歷史，更讓台灣的一日生活圈成型，繼世界第一高樓101後，為台灣PMP專案管理應用實例寫下新的里程碑。
台灣高鐵公司工程處副總經理謝致德表示，不管從在任何標準來看，這都是一項了不起的成就，這項大型的BOT計畫，不僅計畫龐大複雜，涉及不同專業領域（包括工程、財務、保險及法律等），且又為國內第一個BOT專案，正因這是一場全國矚目的BOT案，必須要和時間競賽，如不能如期完工，影響的不只是營運，還有地方經濟圈發展。因此高鐵擬定專案管理的手法（涵蓋九大知識領域）及發包策略，控管所有的品質及風險。
台灣高鐵以「國際標」方式，網羅全球最優秀的人才，全案共有28個團隊參與投標，由國內外大型營建公司合作來聯合承攬，藉以引進國外大型工程管理能力，各團隊都擁有專案管理專業人才，如國際專案管理師PMP，以確保高鐵工程之施工品質；而台灣高鐵公司也網羅來自22個國家的專業人才，投入高鐵工程的興建與品質管理。
謝致德表示，當時有日本、德國、美國、英國等大型營造商，語言的隔閡、文化的衝突，光是溝通及磨合就有困難，而設計團隊與工程團隊要在同一平行線上，共同運作這一起大型工程。其困難度及磨合期可想而知。
尤其，對高鐵專案而言，所有完成的土建工程必須合乎安全要求，並容許高速列車在各種不同的結構（高架橋、隧道、路堤及路塹）上進行安全的高速運轉。設計必須要依循一定的標準，有必要由合約來規範。
專案管理在此時發揮了抽絲剝繭的功能，計畫主持人站在所有專案的制高點，在專家諮詢的協助下，先做好風險規劃，並了解所有的風險種類、大小及應變措施。也就是層層理出所有工程中會出現的問題，事先做好預防措施。
謝致德表示，這有史以來最大的工程標案，所用的專案管理手法絕對也是國際級的，從初期的計劃階段、時程管理、成本管理、工程管理、品質管理、合約管理與風險管理，高鐵透過嚴密的規劃與切實的執行，逐步落實在每個階段中。
台灣國際管理師協會副理事長劉開國PMP表示，高鐵把專案管理的精神發揮在每個細節中，才能成就這一樁大型工程，這已不只一門工程顯學，更是一門人人都需學習的社會學了。
發稿人：社團法人台灣國際專案管理師協會 第二屆 理事長 周龍鴻 roger, PgMP 0933-350651 PMSuccess@gmail.com 會址: 804 高雄市鼓山區建榮路158號
媒體聯絡人：社團法人台灣國際專案管理師協會 陳麗琇
TEL:07-588-8028 , Mobile: 0926-989439
ellyc@mail.nsysu.edu.tw
註1: 台灣高鐵簡介
為連結台灣西部各縣市及台北、高雄、台中三大都會區的高速鐵路系統，路線全長
註2: 社團法人台灣國際專案管理師(PMP)協會簡介：屬內政部正式立案的全國性社團，會員約1000位PMP會員分佈在全國各地區，半數以上集中在台北地區。以推動專案管理知識體系，讓專案管理知識深入台灣各領域及重大建設專案為宗旨。
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